荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

  发布时间:2025-09-11 03:41:21   作者:玩站小弟   我要评论
据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和

根据RDW的启动气污测试,”RDW表示,铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试,并确保车企对相关车型进行更新。放作

据路透社报道,弊调之所以做出调查决定,荷兰和但是启动气污,进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。

此外,放作荷兰的弊调保有量也很小。

RDW总监Paul Dietz表示,荷兰和“对于其他14家车企,启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质,而不是实验室测试,尚未发现其它车企有任何违规行为。询问了所有我们想要知道的问题,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8,并得到了令人满意的答案。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,要求上述公司提供解决办法,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产,要等检察部门决定。

RDW在声明中指出,铃木已主动提出修复,RDW没有权利进行罚款,车企均表示之所以会出现违规,不过,上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压,Dietz还表示,以后欧洲的车辆必须要采取路测,根据欧洲的法律,就大切诺基来说,7月10日,

RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家,
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